Дымосос «Д»

Основное назначение дымососа «Д» – удаление дымовых газов из топок котельных, которые оснащены эффективными системами золоулавливания. Кроме того, данные устройства могут применяться для удаления газов из топок газово-мазутных агрегатов.

Агрегаты подобного типа представлены в двух модификациях:

• дымосос «Д». Внутренние поверхности лопаток и улиток рабочих колес имеют противоизносную защиту. Данная модель является базовой;
• дымосос «Д-ГМ». Изделие используется в газово-мазутных агрегатах и не имеет противоизносной защиты.

Основными элементами конструкции агрегата являются ходовая часть, рабочее колесо, входной патрубок, улитка, рама ходовой части и направляющий аппарат. Рабочее колесо состоит из ступицы и крыльчатки. Крыльчатка дымососа «Д» это конструкция сварного типа, её составляющие загнутые назад или вперед лопатки, находящихся между покрывным и основным дисками.

В ходе работы с дымовыми газами, насыщенными золой, рабочие колеса этих насосов отличаются более высокими показателями износоустойчивости. Кроме того, дымососы «Д» – это самоочищающиеся устройства.

Ходовая часть агрегатов этой модели состоит из подшипников, упругой соединительной втулочно-пальцевой муфты и вала. Эти конструктивные элементы расположены в прочном, литом корпусе, который имеет горизонтальный разъем.

Устанавливаются дымососы «Д» на фундамент, наружная поверхность металлоконструкций должна покрываться теплоизоляционным материалом. Следует отметить, что конструкция этих агрегатов не рассчитана на нагрузки от теплового расширения и массы отводящих и подводящих газопроводов. Привод осуществляется при помощи электродвигателей асинхронного типа.

Назначение и условия эксплуатации

Центробежный дымосос предназначается для отсасывания дымового газа из топки парового котла.

Он работает при температуре среды от -40 до +40 °С. Перемещаемая взвесь не должна включать в себя липкие и волокнистые вещества. При эксплуатации в умеренном климате допускается 2 и 3 категории размещения. При защите электродвигателя от воздействия солнечного излучения и осадков в умеренном климате — 1 категория размещения.

Подготовка дымососа к работе

Перед запуском дымососа необходимо:

• убедиться в наличии ПЗУ — пускозащитных устройств;
• проверить настройки теплового реле на ток обмотки двигателя.

Подключать дымосос в сеть должен электромонтер, имеющий разряд не ниже 3 (с 3-ей формой допуска).

Перед установкой дымососа нужно произвести внешний осмотр его узлов. Следует убедиться в том, что рабочее колесо имеет плавное вращение. Необходимо убедиться в нормальной затяжке болтовых соединений и затянуть слабые болты. Мегомметром нужно проверить изоляцию обмоток электродвигателя, и в случае необходимости высушить обмотки. В течение 2 часов после пуска нужно измерять температуру корпуса двигателя (она не должна быть больше +55 °С).

Во время эксплуатации дымососа нужно:

• регулярно проверять состояние винтовых соединений;
• регулярно просушивать дымосос, контролировать уровень вибрации;
• периодически, минимум раз в год, выполнять тщательный осмотр рабочего колеса, следить за надежностью его соединения с валом двигателя.

Обслуживание электродвигателей привода необходимо производить исходя из требований инструкции по монтажу и эксплуатации асинхронных трехфазных электродвигателей.